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浮力线路线地址1

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由于“东六环入地”工程穿越副中心核心区,地下空间复杂、实施难度大。相交道路12条、轨道11条、河道3条。因此,设计方案采用了盾构法施工。乔培贞告诉记者,隧道采用分离式双洞布置,也就是上下车道是独立开的,每洞内有3条车道。从设计图上看,隧道分为三层,上层为排烟通道、中间层为行车通道、下层为疏散救援通道。盾构段每公里设置一处人行通道。隧道平均覆土20米,最深处为穿越副中心火车站,覆土达45米。

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